Oefening 2
- parcours van 20 km, het station van herkomst ligt in het CFL-netwerk en het aankomststation ligt in het NMBS-netwerk ;
- dit parcours laat de kandidaat kennismaken met :
- de documenten : LMT, Tabel RAL ;
- het systeem "M2+" (Contrôle de Vitesse par crocodile) ;
- de vaste hoofdseinen + bijkomende seinen (SFP) ;
- de bijzondere vaste seinen + bijkomende seinen (SFAv) ;
- de vaste barrageseinen ;
- de seinen voor de door de infrastructuur toegelaten snelheid ;
- de seinen van de overwegen ;
- de mobiele seinen van tijdelijke snelheidsvermindering.
- besturing "M2+" bij het ontmoeten van een SFAv in positie 3 ;
- besturing "M2+" bij het ontmoeten van een SFAv in positie 1 ;
- besturing "M2+" bij het ontmoeten van een SFP in positie 1
- nadering van een gesloten SFP aan beperkte snelheid ;
- speciale situatie bij het in beweging brengen van een trein : de kop van de trein bevindt zich afwaarts van de SFP ;
- overschrijding van een gesloten SFP met aangestoken SFCCI ;
- tabel "RAL" niet conform op het terrein ;
- aflevering Bevel A voor herkenning van het spoor ;
- SFP1 aangekondigd door SFAv2 ;
- Bevel S379 afgeleverd op het CFL-netwerk ;
- in functie van de aanduidingen van de laterale signalisatie, controle op het naleven van de besturingsregels volgens de reglementaire voorschriften ; schermen met correctie en/of uitleg bij het niet respecteren van de aanduidingen.