La SNCB dispose de 4 ateliers centraux et de 9 ateliers de traction; ils sont tous du ressort de la Direction Technique et Production. Ces ateliers sont importants pour l’emploi au niveau régional.
Les ateliers sont responsables de l’entretien et la rénovation de voitures et de locomotives. Les membres du personnel possèdent une connaissance étendue de la technologie de pointe. Ce savoir spécifique est également apprécié par les clients externes qui confient l’entretien de leur matériel à nos ateliers.
La sécurité, la qualité, la ponctualité et la disponibilité du matériel sont d’une importance capitale pour le bon fonctionnement de la SNCB. Le personnel de l’atelier s’y consacre quotidiennement. Les ateliers sont en possession des certificats nécessaires portant sur la sécurité et la santé (OHSAS 18001), la qualité (ISO 900) et le respect de l’environnement (norme ISO 14001).
Les 4 ateliers centraux sont responsables de l’entretien à long terme et de la modernisation du matériel roulant.
Les 9 ateliers de traction sont mieux répartis au niveau régional et se chargent de l’entretien et des réparations à court terme aussi bien des locomotives que des automotrices, des autorails et des voitures.
L’atelier de traction TGV Forest est spécialisé dans l’entretien des trains à grande vitesse (Thalys et rames TGV de la SNCF).
Ici, les normes de qualité pratiquées sont strictes. Les partenaires externes sont très satisfaits de la qualité fournie. Thalys a prolongé son contrat avec cet atelier de traction pour l’entretien de 16 rames Thalys et la SNCF a signé un contrat pour l’entretien de 20 rames TGV.