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Un autre regard sur la SNCB ? A découvrir sur www.sncb.tv

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Feuilletez la version digitale de notre magazine Corporate Time to B.

Wagons Maintenance Services

La maintenance curative et préventive des wagons

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Achat de matériel roulant et de pièces de rechange

Organisme de formation

L'organisme de formation pour les conducteurs de train.

Quoi de neuf ?

La SNCB remporte un Dauphin d’argent pour son film corporate

Le festival 'Cannes Corporate Media & TV Awards' avait retenu il y a quelques mois le film corporate de la SNCB réalisé en 2009 par Arizona Film parmi 81 lauréats. Au total, 410 films d'entreprises présentes dans 27 pays à travers le monde concourraient. Le 13 octobre dernier, la SNCB s'est vue décerner le Dauphin d'Argent pour son film baptisé 'Time to Be'...

Pour voir le film, cliquez ici...

Quoi de neuf ?

35.000 visiteurs pour les journées portes ouvertes de la SNCB

De fin septembre à fin octobre, la SNCB a ouvert les portes de ses 10 plus grands ateliers. Plus de 35.000 visiteurs sont venus découvrir les coulisses des chemins de fer.

Les postes de conduite de la nouvelle locomotive type 18, les nouvelles automotrices Desiro ainsi que les grues et diverses grosses machines ont été les vedettes incontestables de ces portes ouvertes.

Quoi de neuf ?

La ponctualité. Nous y travaillons, chaque minute.

David se bat contre la montre. David est un des techniciens de la SNCB qui met tout en œuvre la nuit pour réparer des pannes éventuelles. Grâce à eux, les trains peuvent circuler comme prévu et les retards dus à des problèmes techniques sont réduits. David peut s'attendre à ce que son équipe de nuit soit très bientôt renforcée. Une initiative de la SNCB destinée à améliorer la ponctualité des trains.

Pour en savoir plus, rendez-vous sur www.sncb.be/nousytravaillons

Quoi de neuf ?

Nouveau sur SNCB.tv!

Avec l'apparition du train à grande vitesse (TGV) en Belgique, la barre du confort du voyageur a été revue à la hausse. Afin de pouvoir réaliser l'entretien de ses trains à grande vitesse comme il se doit, la SNCB a créé son propre atelier, opérationnel depuis 1994 (année d'entrée en fonction de l'E... urostar). Depuis lors, l'atelier est devenu une grande PME occupant plus de 600 personnes. Travailler sur des TGV demande une organisation rigoureuse en raison des normes de sécurité strictes, mais aussi la flexibilité et l'efficacité nécessaires pour garantir la disponibilité commerciale maximale des trains.

Quoi de neuf ?

Nouveau sur SNCB.tv!

Suite à l'incendie de la cabine de signalisation d'Etterbeek le 13 mars dernier, le service de certains trains a été fortement modifié ces derniers temps. La SNCB et Infrabel mettent tout en oeuvre pour restaurer le service des trains dans les meilleurs délais.

Quoi de neuf ?

Nouveau sur SNCB.tv!

Les voyages en train, c'est bien connu, favorisent souvent les rencontres et parfois, non des moindres. C'est d'ailleurs au détour d'un trajet Bruxelles-Liège que la SNCB a eu l'opportunité de rencontrer, à bord du Thalys, un héros des années 70 et 80: le fameux Starsky de la série Starsky et Hutch.

Quoi de neuf ?

Nouveau sur SNCB.tv!

Entrez à nouveau dans les coulisses de la SNCB et découvrez le métier de chef de zone (chef de gare) via notre dernier film sur www.sncb.tv

Quoi de neuf ?

Nous vous remercions...

"Nous vous remercions de votre compréhension et de votre confiance."

Le personnel de la SNCB

Vous en apprendrez plus dans une brochure d’information, qui est disponible aux guichets des gares ou en cliquant ici.